Nos últimos meses, os “corredores amazônicos” deixaram de ser uma promessa para se tornarem a espinha dorsal da logística brasileira. Entre
janeiro e outubro de 2025, as hidrovias do Arco Norte movimentaram 49,7 milhões de toneladas de soja e milho, e os portos da região foram
responsáveis por 37,2% das exportações de soja e 41,3% das exportações de milho nesse período.Se o Norte já é uma porta de entrada estratégica
para exportações, também precisa ser uma referência em segurança portuária e integridade logística. A DBK9 opera na região com inspeções
caninas, segurança de convés, CFTV e outros serviços que ajudam a garantir sua proteção.
Fonte: Portos e Navios
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toneladas-de-graos-em-10-meses