Segundo boletim do Cecafé, em agosto os exportadores de café tiveram R$ 5,9 milhões em gastos extras com armazenagem e logística devido
a gargalos de infraestrutura. Mesmo com esses custos, 624.766 sacas de café (1.893 contêineres) deixaram de ser embarcadas.Do total de
333 embarques previstos, 50% foram cancelados ou atrasados. O Porto de Santos, responsável por 80,2% das exportações de café no período
de janeiro a agosto, registrou em agosto um índice de 67% de atrasos ou cancelamentos. Houve casos de até 4% dos embarques com prazos
ainda maiores.
Fonte: Portos e Navios